A prefeitura de Joinville anunciou ontem um pacote que vai elevar de 57% para 66% o índice de ruas pavimentadas até o fim do ano. Serão investidos R$ 69,5 milhões entre recursos do município e dos governos estadual e federal e parceria com os moradores. Foram priorizadas as ruas onde passam os coletivos urbanos e aquelas consideradas eixos viários que desafogam o trânsito. Uma das mais importantes é a construção de um trevo de acesso à Univille, um dos pontos de congestionamento. Aproximadamente 20 quilômetros dos 126 quilômetros previstos no projeto serão feitos em parceria com a população - com 70% de recursos públicos e 30% dos moradores. A prioridade foi para as ruas com maior adesão (é necessária participação de pelo menos 90% dos habitantes da região beneficiada) e com menor necessidade de infra-estrutura. As ruas que contam com drenagem, por exemplo, têm prioridade sobre as que dependem dessa obra para a pavimentação, explica o secretário de Infra-estrutura Urbana, Roberto Winter. O pacote representa um recorde. Em 2005 foram asfaltados 63 quilômetros, mas houve obras de custo mais elevado, como a abertura dos novos trechos das ruas Marquês de Olinda e São Paulo. Em 2004, alcançou 100 quilômetros. O ideal é atingir 90% de pavimentação, mas há dificuldade de alcançar a meta devido à política habitacional do passado que não pode ser equacionada a curto prazo. 'Loteamentos populares não contavam com drenagem nem pavimentação para tornar mais acessível a aquisição de lotes. A cidade se espalhou rápido e a infra-estrutura não acompanhou o processo'.
18/04/2006
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