O presidente da MT Gás, José Carlos Pagot, anunciou que em outubro levará para concorrência pública a licitação para a construção de uma rede subterrânea ligando o City Gate às indústrias do Distrito Industrial de Cuiabá. Esta é a segunda fase do projeto de distribuição, que de início deverá levar o gás à indústria Bimetal, ao lado da estação, passar para rodovia dos Imigrantes e chegar à avenida O, do Distrito Industrial. A MT Gás vai aplicar R$ 12 milhões em recursos próprios.
Pagot disse que a MT Gás estuda a possibilidade de ter contrato próprio com a Bolívia e locar os serviços da Gasocidente para transportar, via gasoduto, o combustível até o City Gate. “Esse volume de recursos é fruto do dinheiro que entra na Companhia e é reinvestido”.
Além das indústrias do Distrito Industrial, o projeto da MT Gás visa, por meio de dutos, atender a região do Jardim das Américas, Estrada do Moinho, para atender a fábrica da Kaiser, e também até o frigorífico da Sadia, localizado em Várzea Grande. “Neste último sabemos que há interesse da empresa em investir na implantação do duto”, revela.
ONDE ACHAR – O GNV vai estar disponível em quatro postos de combustíveis em Cuiabá e Várzea Grande. Além do Vip, outros estarão aptos: o Santa Elisa, também na avenida Miguel Sutil, Posto Zero KM, em Várzea Grande, e o quarto posto será da rede Ipiranga, com local ainda a ser definido.
Quatro oficinas mecânicas já deram entrada na documentação no Instituto Mato-grossense de Metrologia e Qualidade Industrial (Imeq) e estão em fase de análise para obtenção da certificação.
PREÇOS - A estimativa de Pagot é de que o custo do GNV chegue às bombas ao consumidor de R$ 1,32 a R$ 1,35 por metro cúbico. O valor, segundo ele, estará próximo do que é cobrado em Campo Grande (MS), que é de R$ 1,349 o metro cúbico. (MP)
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